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        1. 公司动态

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          2015南通城建:动车圆梦/地铁开建/国际航线飞起来!
          2016-04-20
          在交通建设上,宁启复线2016年1月10日正式投入运营,南通人的动车梦照进现实;12月21日沪通长江大桥南岸首个沉井成功封底,实打实赶进度;徐宿淮盐铁路特大桥首根试验桩钻出140米深;南通地铁顺利推进,建设局接管工作,有望2016年开建……
          在城市改造上,南通机场首条国际航线开通,综合候机楼效果图曝光;南通西站的效果图出炉;通吕运河147米飘带廊架结构搭建完毕;南通市新图书馆正式开放……众多工程齐发力,无一不是南通2015年城建飞速发展的见证。
          宁启复线通车 南通人的动车梦照进现实
          动车梦,近5年来这个梦想一直让南通人民魂牵梦萦,毕竟在江苏地区来说,南通的经济发展处于中游,某些方面甚至可能排在前列,但在交通方面(尤其是动车、地铁),南通似乎一直处于落后的局面。而再过几天,南通人的动车梦将照进现实,工程历时6年多的宁启复线将在2016年1月10日正式投入运营,南通人将首次乘坐上动车。
          宁启复线
          当然,这只是南通动车发展的第一步,未来还将有多条动车路线将建成,形成一个四通八达的交通网络。
          南通地铁神秘依旧 有望2016年开建
          6月初,一则“南通地铁1号线今年10月就要动工建设”的消息甚嚣尘上。
          对此,搜房编者致电南通发改委,向他们就这一传闻进行核实。就他们的话来说,南通地铁一二号线的建设工作正有条不紊地推进中,目前已交由建设局开展下一步工作。但具体进展到何种程度,暂不方便对外透露,如果有市民想知道进一步的消息,需要登录发改委网站写信留言要求公布地铁规划信息。怎一个傲娇了得!
          南通地铁
          近来又有爆料:2016年3月,南通地铁公司将会成立,地铁将会在2016年开工。
          南通地铁
          无论如何,对于地铁,终于证实到它是有条不紊但缓慢进行过程中,对于市民来讲,除了等还是等了。
          沪通长江大桥南岸首个沉井成功封底 实打实赶进度
          12月21日0时10分,世界最大跨度公铁两用斜拉桥沪通长江大桥31号墩沉井施工成功封底,这是大桥南岸实现封底的首个沉井,也是继26、27号墩之后全桥第三个实现封底的沉井。目前,沪通铁路正有条不紊推进中。
          沪通长江大桥
          沪通长江大桥是沪通铁路的控制性工程,主桥采用双塔斜拉桥设计,主跨1092米,是世界上首座突破千米的公铁两用斜拉桥,于2014年3月1日开工建设,建设工期约5年半。
          沪通长江大桥
          南通另一交通枢纽站——南通西站效果图出炉
          自汽车东站投入运营以来,为老汽车站分担了很大一部分运力压力。而在汽车东站正式投入运营以前,位于港闸的永兴车站也裁撤一并并入东站,至此,市区西北方向区域内已无大型的汽车换乘中心。而南通西站的规划建设明显有着必要。
          据有关信息,南通西站是沪通铁路的一个中间站,沪通铁路沿途共设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站太仓港站、太仓站等站。南通西站的具体选址在在平东镇平东村,平五公路以南、马躺路以东、凯迪大道以西、九圩港以北。
          南通西站
          对于南通西站,坊间对于它知之甚少,为数不多的信息还是类似小道流出,并无官方支撑。据搜房网友爆料,南通西站规划图已经出炉,目前有两种规划方案,一种是比较方正的现代化设计,另一种是抽象的现代化艺术设计。
          南通机场开通多条国际航线 综合候机楼效果图曝光
          南通兴东机场2015下半年陆续开通了仁川、台北、大阪、曼谷等航线,2016年1月份将开通至日本名古屋航线。以后大家有到这些地方去旅游的,就可以考虑从南通机场起飞了。
          进入2015年,兴东机场取得了一系列的突破。今年4月,江苏省发改委近日正式批复南通兴东机场站坪扩建工程项目建议书,这标志着南通兴东机场站坪扩建工程前期工作取得了突破性进展,为后续工作奠定重要基础。
          南通机场
          据了解,南通机场新建站坪按照2025年旅客吞吐量400万人次(高峰小时旅客2480人、起降20架次)、货邮14万吨设计,新建站坪客、货机位23个,增设2条垂直联络道,改扩建部分助航灯光及站坪照明系统,同时建设站坪消防、监控等配套设施,总投资匡算1.45亿元。


          该项目计划年中开工,年底完工。业内人士指出,该项目实施后将进一步改善南通机场的基础设施,满足机场日益增长的航空运输业务量的需要,提高机场的安全保障能力。
          崇川投资近5亿新建31条城市支路
          为完善居民小区配套,方便居民出行,今年崇川区投资进5亿元新建31条城市支路。
          城市支路
          位于安置小区跃龙小苑西北侧的万濠星城南侧路,连接跃龙小苑和长江路,总长约800米,已基本完成水泥石灰土层的施工,接下来将进行沥青路面铺设和人行道建设。道路建成后将大大方便附近居民出行。
          目前,红星路消防站东侧路北延、南延工程也正在加紧施工,项目完工后,红星路可直达通启路,此外,虹桥新村内的惠虹路拓宽改造、郭里园小学南侧地块配套路、北濠桥新村二组团东侧规划支路等也已开工。
          连接城港路与长江路高架 天生路南延工程通车
          作为一条南北方向的城市次干道,天生路南延工程,北起城港路,南至泽生街,全长1.8公里,规划道路红线宽24米。八月中下旬全面实现交通开放。天生路南延工程通车后,城港路和正在建设中的长江路西延将实现互通,港闸区南部的市民可直接从该路段经长江路高架

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